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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Tensione nominale:: | 3.7V | Capacità tipica:: | 50A |
|---|---|---|---|
| Corrente di dispersione massima:: | 50A | Temperatura di lavoro::: | -20- 50℃ |
| Peso::: | 800g | Certificazione:: | CE/UN38.3/MSDS |
| Alta luce:: | Veicolo elettrico della batteria al litio 3.7V 50A del polimero, immagazzinamento dell'energia di co | Max Charge Current::: | 5A |
| Cicli Life@ DOD 100%::: | ≥800 | Dimensione::: | Personalizzabile |
| Garanzia:: | 1years | Sottolini: | Veicolo elettrico della batteria al litio 3.7V 50A del polimero, immagazzinamento dell'energia di co |
| Evidenziare: | 3.7V 50Ah Li Ion Polymer Battery,3A Li Ion Polymer Battery,batteria ricaricabile ai polimeri di ioni di litio |
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Veicolo elettrico della batteria al litio 3.7V 50Ah del polimero, immagazzinamento dell'energia di comunicazione, veicolo a due ruote elettrico
La batteria di modello può essere sostituita per:
Batterie dei motocicli, batterie dei camion, batterie degli yacht, accumulatori per di automobili, batterie dei bus, batterie del lancio, batterie delle navi, batterie delle vetture da corsa, batterie dei tricicli, batterie di Pedicab, tre batterie del veicolo del carraio, batterie delle limousine, batterie di stazioni delle Telecomunicazioni, batterie di UPS, pile secondarie a energia solare, batterie degli impianti di alimentazione di potere bancario, pile secondarie dell'energia eolica, batterie dell'impianto di alimentazione dell'ospedale, batterie domestiche della centrale elettrica, strumento elettrico, ecc.
1. Questa specificazione definisce la prestazione delle batterie al litio ricaricabili del polimero. I tipi, la prestazione, le caratteristiche tecniche, gli avvertimenti e le precauzioni dei pacchetti della batteria Guanyu-FF-160 prodotti dalla tecnologia il Co., srl di Shenzhen Guanyu New Energy sono introdotti.
2. Specificazione
| NO | Oggetti | Descrizione | |
| Specificazione normale | |||
| 1 | Tensione nominale | 3.7V | |
| 2 | Capacità normale | 50Ah | |
| 3 | Resistenza interna | ≤0.7mΩ | |
| Tassa standard | |||
| 4 | Gamma di temperature di alimentazione a batteria che @charging | -20~50°C | |
| 5 | Carica di tensione normale | 4.2±0.1V | |
| 6 | Carica di tensione raccomandata del galleggiante (per uso standby) | 3.8±0.1V | |
| 7 | Corrente di carica permessa di max | impiegati iniziali 25±5℃ di 5A@Battery | |
| 8 | Corrente di carica raccomandata | ≤3A | |
| Scarico standard | |||
| 9 | Gamma di temperature di alimentazione a batteria che @discharging | -20~ 50℃ | |
| 10 | Gamma di tensione in uscita |
2.8~4.2V |
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| 11 | Corrente di dispersione permessa | 25A resistono agli impiegati 25±5℃ di iniziale di @Battery 30min | |
| 12 | Corrente di dispersione di impulso | 50A resistono a 3s | |
| 13 | Scarichi la tensione d'interdizione | 3.7V | |
| Caratteristiche meccaniche | |||
| 14 | Dimensione | Lunghezza 141mm | |
| Larghezza 100mm | |||
| Altezza 12mm | |||
| 15 | Peso | Approssimativamente 250g | |
| Stoccaggio | |||
| 16 | Temperatura di stoccaggio & gamma di umidità | Breve: entro un mese | -20~35℃, 45~75%RH |
| Lungo termine: superiore ad un mese | -10~30℃, 45~75%RH | ||
| 17 | Tasso di autoscarica | Capacità residua | ≤3% al mese; ≤15% all'anno |
| Capacità reversibile | mese di ≤1.5%per; ≤8% all'anno | ||
3. Caratteristiche & condizione di prova elettriche
Condizioni di esecuzione: Temperatura ambiente: 25±5℃; Huminity: 45%~75%.
| NO | Oggetti | Criterio | Circostanza | |
| 1 | Impedenza interna | ≤0.7mΩ | Verifichi la resistenza interna del pacchetto della batteria di 50% SOC con lo strumento della prova di resistenza interna di CA di 1 chilociclo. | |
| 2 | Capacità | ≥50A | Resto per 1 ora dopo che completamente caricato, poi scarico con la corrente 0.33C finché la batteria non raggiunga la tensione d'interdizione di scarico. Ripetizione sopra il processo per tre volte, se il tempo di scarico non è di meno di 180 minuti, potete fermare e definire il valore di scarico del current*time (ah) come capacità della batteria. | |
| 3 |
Protezione di cortocircuito |
Automaticamente taglio che scaricano quando cortocircuito e rilascio dopo per rimuovere il cavo. | Colleghi il positivo e la negazione di questo pacchetto della batteria attraverso un cavo con la resistenza più di meno di 5mΩ. | |
| 4 | Corrente di carica di max | 5A | Caricandosi con questa corrente per più di 0.5h e della temperatura aggiunta del pacchetto della batteria più di meno di 20℃. | |
| 5 | Corrente di dispersione di max | 50A/3s | Scaricando con questa corrente per più di 0.5h e della temperatura aggiunta del pacchetto della batteria più di meno di 35℃. | |
| 6 |
Vita di ciclo (DOD%100) |
≥1000cycle | Scarico con la corrente di 0.5C finché non possa più scaricare e poi riposarla per 1h. Carichi la batteria che segue il modo di cc (0.33C) /CV (14.6V) alla piena capacità e poi riposila per 1h. La ripetizione sopra il processo fino alla capacità caricata completa è non non più di 80% del valore normale. I tempi accumulati è definito come vita di ciclo. | |
| 7 |
Temperatura di scarico Caratteristiche |
-20℃ | ≥70% | A 25±5℃ scarichi la batteria con la corrente di 0.33C alla tensione d'interdizione. Immagazzini la batteria alle varie temperature per 2h e scarichi la batteria con 0.33C alla tensione d'interdizione. Registri il rapporto fra lo scarico & caricare della capacità. |
| 0℃ | ≥80% | |||
| 25℃ | 100% | |||
| 55℃ | ≥95% | |||
| 8 | Abilità di conservazione della tassa | rimangono capacity≥90% | Carichi la batteria a piena capacità ed immagazzinila per 28days e poi scaricarlo con 0.33C alla tensione d'interdizione. | |
4. Disegno dimensionale
5.Storage & trasporto
* basato sul carattere della cellula, l'ambiente adeguato per trasporto del pacchetto della batteria LiFePO4 deve essere creatoe per proteggere la batteria.
* la batteria dovrebbe essere restata nella casa -20℃~35℃ degli articoli in cui è asciutta, pulita, ombra e ben ventilato.
* la batteria dovrebbe essere immagazzinata in 50% SOC durante il trasporto.
* la necessità della batteria di essere caricatoe ogni 6 mesi se da uso
* tenga la batteria contro cadere, girarsi e l'impilamento serio durante il caricamento.
6. Avvertimento & punte
Prima di per mezzo della batteria, prego legga ed osservi le specifiche e le precauzioni sulla superficie della batteria. L'uso improprio può indurre la batteria per riscaldare, prendere il fuoco, fendere, danneggiare o fare diminuire la sua capacità. La tecnologia il Co., srl di Shenzhen Guanyu New Energy non è responsabile di alcuni incidenti causati tramite mancanza di conformità
Etichetta:
Veicolo elettrico della batteria al litio 3.7V 50A del polimero, immagazzinamento dell'energia di comunicazione, veicolo a due ruote elettrico
Persona di contatto: Mr. Zhang
Telefono: +86-15013633680
